El próximo otoño se tiene previsto que desembarquen en Pamplona 42 puntos de carga y 825 puntos de anclaje del nuevo servicio de bicicletas eléctricas para la ciudad.
Estas bicicletas contarán con tres modos de asistencia, con una velocidad máxima de 25,5km/h tal como regula la Unión Europea, así como luces en su parte delantera y trasera. En cuanto a estas luces incorporan un sistema automático de luz de freno trasera al activar dicho sistema, además de un geoposicionamiento por GPS alimentado por las propias baterías de la bicicleta. En cuanto a la autonomía del sistema no se tiene constancia de ello, pero se estima que rondará los 50km.
Inicialmente se tiene previsto que el sistema de alquiler esté compuesto por 400 bicicletas eléctricas distribuidas en los 42 puntos de carga citados y cuyo abono dispondrá de dos tarifas diferentes.
Las tarifas de las nuevas bicicletas eléctricas en Pamplona
Tal como suele ocurrir en otras ciudades, las tarifas estarán destinadas a dos tipos de usuarios, por un lado los abonados y por otro, los visitantes o aquellas personas que no suelan utilizar el servicio de alquiler.
El coste de este servicio para abonados mensuales será de 15€ y para los anuales de 40€. Además de esto, el coste inicial es de 0,25€ por minuto durante la primera media lo que supone unos 0,75€ este primer intervalo de tiempo que sube hasta los 1,20€ la hora completa, ya que el precio por minuto varía a partir de la media hora de uso.
Teniendo en cuenta que las distancias entre diferentes puntos de la ciudad son menores que en otras ciudades se estima que el desplazamiento medio no superará esos primeros 30 minutos, aunque bien es cierto que dicho lapso en otras ciudades como Valencia, son gratuitos.
Por su parte aquellos usuarios ocasionales del servicio podrán adquirir una tarjeta virtual sin coste y cuya tarifa de uso será sensiblemente superior a la de los abonados.
Finalmente, destacar del servicio que al igual que otras ciudades contará con su propia aplicación móvil para consultar tanto datos del usuario, como puntos de carga y estado de las bicicletas.